
在rb88随行版集团冷轧部950退火出产现场,维建技师李忠和正携带李宪昌、鹿炳鑫等几名维建工,利用等离子切割技术,将变形拔除的退火内罩进行切割、拼接,沉新组装成可用的新内罩。李忠和笑着通知记者:“此刻,我们五天就能拼接实现一个新内罩,每个可节约用度9万余元。”
这一幕正是冷轧部深刻推动降本增效工作的活泼缩影。今年以来,冷轧部牢固设置“过紧日子”思想,对峙从大处着眼、幼处着手,深挖降本潜力,大力发展建旧利废活动,让废旧资料、工具沉新焕发朝气。同时,该单元还造订有关造度,凭据各车间指标实现情况执行赏罚,激励各人比学赶超,确保降本增效在一线落地生根。

各车间积极响应,安身现实,既“抱西瓜”又“捡芝麻”,向降本增效提议全面攻坚。剪切配送中心针对薄壁套筒双面焊接效能低、成本高的问题,自主研造了一套套筒机装置,实现单面焊接双面成形,均匀每个套筒节约焊条2.5根。按每月出产600件推算,可节约焊条1500根,既降低了成本,又提升了效能,实现“两全其美”。
天车车间同样不甘示弱。行车车轮组因使用频仍,轴承端盖易磨损,更换新件成本高昂。车间职工集思广益,拆解旧车轮轴承座,更换同型号新轴承,经过反复组装、调试和检验,最终使旧车轮沉新达到技术要求。“一个φ800mm的大车轮成本9000元,而建复仅需更换300元的轴承。”天车车间主任张兆元算了一笔账,“每建复一个就能节约8700元,既省钱又耽搁了设备寿命。”

据统计,4月份,冷轧部累计建复备件132件,实现950退火和1700退火的内赵齑接、950轧机的AGC油缸建复、行车吊具双面夹钳建复、造氢站程控阀等建复工作,折算节约成本29.87万元,较节造指标提升25.3%。
下一步,冷轧部将持续加大设备建复和刷新力度,最大限度挖掘废旧物资的利用价值,通过“幼行动”实现“大效益”,为企业发展注入新动能。